Po otwarciu ruchu na torze nr 1 między szczecińskimi Turzynem a Niebuszewem trwają prace przy budowie toru nr 2 (po stronie zachodniej). Roboty objęły także sam peron. Trwa budowa szybów windowych zarówno przy wiadukcie w ciągu ul. Adama Mickiewicza jak i przy nowej kładce łączącej peron ze stadionem miejskim i terenem na zapleczu szpitala MSWiA. Widoczna jest już konstrukcja schodów na peronie do nowej kładki. Na samym peronie twa już betonowanie słupów pod zabytkową częścią wiaty, a także ustawianie drugiej – nowoczesnej części wiaty bliżej budowanej kładki.

Fot. FF Foto Flisek

Projekt nr FENX.05.04-IP.02-0001/24-00 “Budowa Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej z wykorzystaniem istniejących odcinków linii kolejowych nr 406, 273, 351” Faza II, którego beneficjentem i liderem jest Stowarzyszenie Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego, jest współfinansowany z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 (FEnIKS 2021-2027).