Na przystanku SKM Police zakończone zostały roboty nawierzchniowe na peronie nr 2, wykonana została także wiata peronowa. Trwają prace przy szybach windowych oraz schodach na kładki nad nowymi torami. Na peronie 1 po zabudowie płyt peronowych trwa montaż wiaty. Roboty postępują także w branży torowej, gdzie po wykonaniu nawierzchni podbito tor nr 4. Równie ważne…
Spółka Trakcja kontynuuje budowę peronu nr 2 przystanku SKM Szczecin Pomorzany od strony ogrodów działkowych oraz budowę fundamentów kładki między peronami. W ramach prac przy peronie nr 2 wykonano podcięcie skarpy i jej zabezpieczenie tak, by zrobić miejsce pod niezbędną nową infrastrukturę kolejową. Dla potrzeb wykonania windy i dojścia do wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu al….
Po demontażu starego toru nr 2 wykonawca, firma Trakcja, prowadzi na przystanku SKM Szczecin Turzyn prace ziemne i budowę odwodnienia pod nowy tor. Zabudowano też bramki i słupy pod sieć trakcyjną. Widać już całą nowo zbudowaną konstrukcję ścianek peronowych peronu dwukrawędziowego o dł. 250 m, a także dojścia, szyb windy i schody od przejścia pod…
Po otwarciu ruchu na torze nr 1 między szczecińskimi Turzynem a Niebuszewem trwają prace przy budowie toru nr 2 (po stronie zachodniej). Roboty objęły także sam peron. Trwa budowa szybów windowych zarówno przy wiadukcie w ciągu ul. Adama Mickiewicza jak i przy nowej kładce łączącej peron ze stadionem miejskim i terenem na zapleczu szpitala MSWiA. Widoczna…
Na dworcu Szczecin Dąbie trwają prace na budowie przejścia podziemnego, łączącego peron drugi z południową i północną stroną dworca. Wykonany został już szyb windy i schody po południowej stronie, a front robót przeniósł się na peron 2, gdzie przebudowa objęła drugą krawędź peronu oraz tor nr 1 nad przejściem podziemnym. Po rozbiórce nawierzchni na peronie…
Trwają prace na terenie dworca SKM Szczecin Niebuszewo. Powstaje między innymi tunel łączący oba perony, jak i sama konstrukcja peronów. Zakończenie prac, według informacji PKP PLK, przewidywane jest na koniec 2025 roku. Projekt nr FENX.05.04-IP.02-0001/24-00 “Budowa Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej z wykorzystaniem istniejących odcinków linii kolejowych nr 406, 273, 351” Faza II, którego beneficjentem i liderem jest…
11 lutego 2025 r., w ramach XV Posiedzenia Komitetu Sterującego spotkali się przedstawiciele wszystkich Partnerów Projektu pn. „Budowa Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej z wykorzystaniem istniejących odcinków linii kolejowych nr 406, 273, 351 – Faza II”, na którym została podsumowana została pierwsza faza realizacji projektu oraz omówiono postępy prac prowadzonych w ramach drugiej fazy budowy Szczecińskiej Kolei…
Od połowy grudnia pociągi SKM będą jeździły między Szczecinem, a Gryfinem w szczycie co pół godziny. Kierunek ten także otwiera się na nowych podróżnych, dzięki uruchomionemu przystankowi Radziszewo. Od początku projektu budowy Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej najważniejszym celem było tworzenie systemu przyjaznego podróżującym w Szczecińskim Obszarze Metropolitalnym. Jednym z jego elementów, oprócz nowoczesnej infrastruktury szynowej i…
W dniu 25 października 2024 roku została podpisana między Centrum Unijnych Projektów Transportowych a Stowarzyszeniem Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego Umowa o dofinansowanie nr FENX.05.04-IP.02-0001/24-00 dla Projektu pn. “Budowa Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej z wykorzystaniem istniejących odcinków linii kolejowych nr 406, 273, 351” Faza II. Tym samym został zakończony, trwający 10 miesięcy, proces ubiegania się o środki umożliwiające zakończenie…
Pasażerowie mogą wybrać 4 wersje biletu miesięcznego:
