Na przystanku SKM Szczecin Żelechowa budowane są dwa szyby windowe- trwa montaż zbrojenia i betonowanie wind. Realizowana jest budowa fundamentów kładki nad torami. Przy torze nr 1 zabite zostały ścianki szczelne, wylano chudziak i rozpoczęto montaż zbrojenia i sukcesywne betonowanie słupów. Wykonano część prac peronowych i torowych, dalsze prace będą kontynuowane, gdy powstaną fundamenty kładki….
Na przystanku SKM Police zakończone zostały roboty nawierzchniowe na peronie nr 2, wykonana została także wiata peronowa. Trwają prace przy szybach windowych oraz schodach na kładki nad nowymi torami. Na peronie 1 po zabudowie płyt peronowych trwa montaż wiaty. Roboty postępują także w branży torowej, gdzie po wykonaniu nawierzchni podbito tor nr 4. Równie ważne…
Spółka Trakcja kontynuuje budowę peronu nr 2 przystanku SKM Szczecin Pomorzany od strony ogrodów działkowych oraz budowę fundamentów kładki między peronami. W ramach prac przy peronie nr 2 wykonano podcięcie skarpy i jej zabezpieczenie tak, by zrobić miejsce pod niezbędną nową infrastrukturę kolejową. Dla potrzeb wykonania windy i dojścia do wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu al….
Po demontażu starego toru nr 2 wykonawca, firma Trakcja, prowadzi na przystanku SKM Szczecin Turzyn prace ziemne i budowę odwodnienia pod nowy tor. Zabudowano też bramki i słupy pod sieć trakcyjną. Widać już całą nowo zbudowaną konstrukcję ścianek peronowych peronu dwukrawędziowego o dł. 250 m, a także dojścia, szyb windy i schody od przejścia pod…
Po otwarciu ruchu na torze nr 1 między szczecińskimi Turzynem a Niebuszewem trwają prace przy budowie toru nr 2 (po stronie zachodniej). Roboty objęły także sam peron. Trwa budowa szybów windowych zarówno przy wiadukcie w ciągu ul. Adama Mickiewicza jak i przy nowej kładce łączącej peron ze stadionem miejskim i terenem na zapleczu szpitala MSWiA. Widoczna…
Na dworcu Szczecin Dąbie trwają prace na budowie przejścia podziemnego, łączącego peron drugi z południową i północną stroną dworca. Wykonany został już szyb windy i schody po południowej stronie, a front robót przeniósł się na peron 2, gdzie przebudowa objęła drugą krawędź peronu oraz tor nr 1 nad przejściem podziemnym. Po rozbiórce nawierzchni na peronie…
Trwają prace na terenie dworca SKM Szczecin Niebuszewo. Powstaje między innymi tunel łączący oba perony, jak i sama konstrukcja peronów. Zakończenie prac, według informacji PKP PLK, przewidywane jest na koniec 2025 roku. Projekt nr FENX.05.04-IP.02-0001/24-00 “Budowa Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej z wykorzystaniem istniejących odcinków linii kolejowych nr 406, 273, 351” Faza II, którego beneficjentem i liderem jest…
11 lutego 2025 r., w ramach XV Posiedzenia Komitetu Sterującego spotkali się przedstawiciele wszystkich Partnerów Projektu pn. „Budowa Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej z wykorzystaniem istniejących odcinków linii kolejowych nr 406, 273, 351 – Faza II”, na którym została podsumowana została pierwsza faza realizacji projektu oraz omówiono postępy prac prowadzonych w ramach drugiej fazy budowy Szczecińskiej Kolei…
Od połowy grudnia pociągi SKM będą jeździły między Szczecinem, a Gryfinem w szczycie co pół godziny. Kierunek ten także otwiera się na nowych podróżnych, dzięki uruchomionemu przystankowi Radziszewo. Od początku projektu budowy Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej najważniejszym celem było tworzenie systemu przyjaznego podróżującym w Szczecińskim Obszarze Metropolitalnym. Jednym z jego elementów, oprócz nowoczesnej infrastruktury szynowej i…
W dniu 25 października 2024 roku została podpisana między Centrum Unijnych Projektów Transportowych a Stowarzyszeniem Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego Umowa o dofinansowanie nr FENX.05.04-IP.02-0001/24-00 dla Projektu pn. “Budowa Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej z wykorzystaniem istniejących odcinków linii kolejowych nr 406, 273, 351” Faza II. Tym samym został zakończony, trwający 10 miesięcy, proces ubiegania się o środki umożliwiające zakończenie…