Od wtorku 17 lipca 2024, na przystanku Szczecin Łasztownia oficjalnie zatrzymują się pociągi systemu Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej.

To całkowicie nowy przystanek, zbudowany od podstaw, by obsługiwać mieszkańców powstającego właśnie nowego serca Szczecina, dzielnicy, w której ma zamieszkać nawet kilkanaście tysięcy szczecinian – mówi Roman Walaszkowski, dyrektor biura Stowarzyszenia Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego, lidera projektu budowy SKM. – Nowa infrastruktura posłuży także mieszkańcom całej metropolii szczecińskiej, gdy w sposób wygodny będą chcieli uczestniczyć w wydarzeniach organizowanych na terenie Łasztowni.

Projekt Budowa Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej, którego beneficjentem i liderem jest Stowarzyszenie Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego, jest współfinansowany z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020 w ramach działania 5.2. Rozwój Transportu Kolejowego poza TEN-T, oś priorytetowa V Rozwój transportu kolejowego w Polsce, oraz Programu FENIX 2021-2027, pod nazwą: Budowa Szczecińskiej Kolei Metropolitarnej z wykorzystaniem istniejących odcinków linii kolejowych nr 406, 273, 351. 

Działania planowane do realizacji w ramach Projektu SKM

Infrastruktura kolejowa

Przewiduje się wybudowanie zewnętrznych peronów jednokrawędziowych o długości 130m i szerokości 6m. Perony zostaną zadaszone wiatami o długości 50m. Dojścia do peronów wykonane zostaną za pomocą schodów i wind od strony ulicy Heyki. Na peronach należy ustawić ławki, kosze oraz oznakowanie zgodne z wytycznymi PKP PLK.

Infrastruktura węzła przesiadkowego

Przewiduje się wykonanie 55 miejsc na parkingu Park &Ride o pow. ok. 0,17ha oraz zatoki postojowej na potrzeby parkingu Kiss&Ride oraz postoju TAXI. Wykonany zostanie także parking rowerowy. Przy wiadukcie kolejowym wykonane zostaną nowe przystanki autobusowe.

Powiązanie z transportem publicznym

W ciągu ulicy Heyki kursuje linia autobusowa nr 76 *) łącząca rejon Bramy Portowej (Centrum) z wyspą Kępa Parnicka oraz obszarami portowymi zlokalizowanymi na Łasztowni i Międzyodrzu. Docelowo po przebudowie układu drogowego na Łasztowni możliwe będzie uruchomienie linii autobusowej komunikującej przystanek kolejowy z północną częścią Łasztowni.

Plan sytuacyjny

Koncepcji zagospodarowania przystanku – część Gmina Miasto Szczecin

Koncepcji zagospodarowania przystanku – część PKP PLK S.A.

*) Istniejące linie komunikacyjne

Źródło: Studium wykonalności SKM