W nowym numerze znajduje się min. film w na którym prezentowane są inwestycje wspomagające lub uzupełniające budowę SKM ? już trwające, a bez których w pełni działająca SKM- była by niemożliwa. Zachęcamy do lektury całego wydania e-biuletynu. E-biuletyn ZIT SOM nr 1/2018 Zapraszamy do lektury
Zapraszamy na wywiad z Pana dyrektora Biura SSOM w telewizji regionalnej w programie „Kronika – Obraz dnia” z 13 marca 2018. >>>> WYWIAD <<<<
Zapraszamy do wysłuchania audycji radiowej w Radio Szczecin, która odbyła się wieczorem 13 marca 2018. W audycji wzięli udział: Roman Walaszkowski – dyrektor Biura Stowarzyszenia Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego Michał Przepiera – zastępca prezydenta Szczecina Tomasz Miler – zastępca burmistrza Gryfina dr inż. Krystian Pietrzak – prodziekan Wydziału Inżynieryjno-Ekonomicznego Transportu Akademii Morskiej w Szczecinie, współautor koncepcji…
Budowa Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej staje się faktem. W dniu 12.03.2018r. została opublikowana lista rankingowa projektów dofinansowanych w ramach konkursu POIiŚ zatwierdzonych przez ministra ds. Inwestycji i Rozwoju. Ponad 741,2 miliona złotych będzie przeznaczonych na modernizację i przebudowę sieci kolejowej i budowę zintegrowanych węzłów przesiadkowych na terenie objętym inwestycją. W 85 procentach wartości projektu netto (…
W dniu 13.03.2018 r. odbędzie się w siedzibie Biura SSOM konferencja prasowa z udziałem partnerów biorących udział w budowie SKM. Konferencja rozpocznie się o godzinie 9:30 w pokoju nr 253 – II piętro budynku WZDZ (wejście A) przy placu Kilińskiego 3. Całość konferencji będzie można obejrzeć bezpośrednio na naszym profilu pod adresem fb.com/szczecinska.kolej.metropolitalna
W środę 21 lutego 2018 r. wmurowana została Kapsuła czasu w remontowany wiadukt nad torami kolejowymi na ulicy Hożej w Szczecinie. Na kapsule znajdziemy napis „Nie otwierać przed rokiem 2048”.
Stowarzyszenie Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego w imieniu gminy Szczecin wybuduje 26 z 40 węzłów przesiadkowych Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej. Na terenie całego miasta powstanie nowoczesna infrastruktura łącząca przystanki kolejowe z przystankami komunikacji publicznej, parkingami dla rowerów i samochodów. Wartość przedsięwzięcia to 98 milionów złotych, budowa całej SKM pochłonie 740 milionów.
W Stargardzie rozpoczęło się porządkowanie terenu pod największą inwestycję miejską w ostatnich latach. Chodzi o Zintegrowane Centrum Przesiadkowe, które ma powstać w okolicy dworca kolejowego. Na zlecenie PKP trwa wyburzanie pustostanów oraz usuwanie torów z miejsc, gdzie będzie nowe centrum.
Umowa na budowęZintegrowanego Centrum Przesiadkowego wraz z przebudową ulicy Towarowej w Stargardzie podpisana! Niewykluczone, że ZCP oraz nowe rondo będą nosiły imię zmarłego prezydenta Sławomira Pajora. 3 sierpnia rozstrzygnięty został przetarg na wyłonienie wykonawcy tej największej miejskiej inwestycji ostatnich lat. Napłynęły cztery oferty. Najatrakcyjniejszą złożyła spółka Strabag.
Szczecin, a właściwie cała aglomeracja szczecińska, dąży do zorganizowania kolei miejskiej. Infrastruktura torowa daje możliwości, tylko trzeba ją wyremontować. Tym zajmują się Polskie Linie Kolejowe. Stowarzyszenie Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego zawiaduje całą resztą. Pytamy zatem Romana Walaszkowskiego, dyrektora Biura Stowarzyszenia Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego o perspektywy projektu oraz kiedy ruszy pierwszy pociąg.
